Easy-Laser擁有適用于不同類型船舶推進系統(tǒng)的校準系統(tǒng)，例如螺旋槳軸、吊艙和噴水器。除此之外，我們還可以為各種其他應用提供解決方案，例如直線度和平面度。

     我們的激光測量系統(tǒng)主要用于船舶工業(yè)、建造新船舶和維修工作。其中一個主要的優(yōu)勢是能夠結合來自不同Easy-Laser測量系統(tǒng)的產(chǎn)品及配件，為不同類型的用戶優(yōu)化功能。例如，將軸對中系統(tǒng)與激光發(fā)射機相結合，用于平面度測量和驅(qū)動線直線度。這是一種高性價比的測量方法，對于只需要學習一種測量系統(tǒng)的技術人員來說是一種優(yōu)勢。根據(jù)船舶的設計，螺旋槳軸驅(qū)動線可以由不同的部件組成：傳動軸、軸承支架、尾軸管、齒輪箱、電機、聯(lián)軸器。

傳動軸與主機或變速箱的對中是通過軸對中設備進行的，軸對中設備的測量裝置安裝在聯(lián)軸器的兩側。測量裝置使用鏈托架安裝在軸或聯(lián)軸器周圍，或使用堅固的磁鐵底座。在某些情況下，其中一個測量裝置可以代替放在電機的飛輪上。Easy-Laser的測量程序可以測量只要40°旋轉的軸。測量結果顯示如何使用墊片調(diào)整電機/變速箱得到精準對中，且使用實時數(shù)值調(diào)整到正確的位置。

軸校準與測量單元安裝在兩側的耦合

當軸沿中心線拆除時，激光束可用于船尾管和軸承軸頸，這就所謂的鏜孔對準。Easy-Laser?E950可用于這方面的測量系統(tǒng)。測量是在軸承的中心進行的，所以該儀器適用于小直徑和大直徑的軸。
測量方法是將激光發(fā)射器安裝在艉軸管一端的軸向表面(或在齒輪箱法蘭上或在最終支撐軸承上)，探測器單元放置在軸承軸頸上。測量值記錄在軸承套的一段距離內(nèi)，如圖所示。測量程序進行計算，并在必要時顯示垂直和水平軸的位置以及第一和第二“斜率”。當在陸地或碼頭進行調(diào)整時，如果需要補償值，可以輸入與船舶在水中時的軸承位置相對應的值。
必要時，還可以檢查軸承的圓度。
Easy-Laser可用于測量軸承間隙：將一個測量單元安裝在軸上，將另一個測量單元安裝到機器的固定部件上。然后抬起軸（借助輔助工具）并讀出任何間隙。
在噴水驅(qū)動系統(tǒng)上，可能需要與安裝法蘭（即垂直于軸中心線的表面）對齊。然后需要一個集成角棱鏡的激光發(fā)射器，例如Easy-Laser D25。

艉軸管圓度測量

貨物裝卸用起重機安裝在旋轉底座上，帶有回轉軸承。為了使起重機工作順利，軸承必須是平的。這可以通過“法蘭平面度”軟件、掃描激光和探測器進行檢查。利用超級磁鐵將發(fā)射器直接安裝在軸承上，然后將探測器放置在軸承周圍選定的點上，記錄測量值。該軟件自動計算出最佳調(diào)整的最佳擬合結果。你還可以手動移動零點，以找到需要最少工具工作的值。

回轉支承軸承的平面度測量

例如，在汽車渡輪中，驅(qū)動系統(tǒng)有時可能包括強大的滑輪/滑輪。Easy-Laser? XT190等基于激光的測量系統(tǒng)非常適合這種特殊類型的應用。船上可能還有其他由皮帶驅(qū)動的系統(tǒng)，需要對齊以消除振動、提高效率并延長皮帶更換之間的時間。

在這里，我們可以看到輪渡上的皮帶組裝。
兩個電機驅(qū)動一個傳動軸，傳動軸依次連接到一個360°旋轉的螺旋槳吊艙。

Easy-Laser在造船廠的測量和校準領域擁有廣泛的知識。我們?yōu)椤皢屋S承傳動系統(tǒng)”開發(fā)了對中解決方案，并為帶有 Cutless 軸承（水潤滑橡膠軸承）的傳動系統(tǒng)開發(fā)了定制解決方案。
根據(jù)你需要調(diào)整的應用，我們可以組裝一個滿足特定要求的測量系統(tǒng)。通過以智能方式組合孔對中系統(tǒng)和軸對中系統(tǒng)等組件，可以獲得極具成本效益的解決方案。這使得Easy-Laser 成為具有廣泛任務的服務公司和機器安裝人員的完美選擇。